Хуан-Пабло Монтойя
(Juan Pablo Montoya)


Родился 20 сентября 1975 года в городе Богота (Колумбия)
Проживает в Монте-Карло (Монако)
Семейное положение - не женат
Прочее: рост 168 см, вес 66 кг

Гоночная карьера до участия в Формуле-1:
1981-1991
Картинг. Многократный победитель различных чемпионатов Колумбии по картингу. В 1990 и 1991 гг. становился победителем Мждународного Кубка по картингу среди юниоров (World Karting Junior Cup).
1992
В этом году Хуан окончил гоночную школу Скипа Барбера в США, после чего принимал участие в колумбийском чемпионате Формула "Рено" (Colombian Formula Renault Championship), 5 побед и 4 поул-позиции в 8 гонках.
1993
Участник Национального кузовного чемпионата GTI (GTI National Championship Tournament), 7 побед и 7 поул-позиций в 10 гонках. Выступал на машине ВАЗ-2108! (Lada Samara)
1994
Принимал участие в гонках "Барбер СААБ" (Barber SAAB Series), где с 2 победами занял итоговое 3 место. В том же году провел пять гонок в мексиканском кузовном чемпионате класса "N", 3 победы.
1995
Британский чемпионат Формула "Воксхолл" (British Formula Vauxhall Championship). Монтойа выступал за команду Пола Стюарта (Paul Stewart Racing) и занял по итогам сезона 3 место.
1996
Примал участие в британском чемпионате Формула-3 (British Formula 3 Championship), 3 победы. Занял четвертое место в известном турнире пилотов Формулы-3 "Marlboro Masters". В том же году Хуан участвовал в Международном кузовном чемпионате ITC (International TouringCars Championship), заменяя в команде Mercedes Яна Магнуссена - итоговое 16 место.
1997
Международный чемпионат Формула-3000 (International Formula 3000 Championship), с 3 победами стал вице-чемпионом, уступив лишь Рикардо Зонте.
1998
Вновь международный чемпионат Формула-3000 (International Formula 3000 Championship). На этот раз Монтойа становится чемпионом, выиграв для команды "Супер Нова" (Super Nova) 7 из 12 гонок. Тест-пилот команды "Уильямс" (Williams).
1999
В этом году колумбиец перебрался за океан в CART на место двухкратного чемпиона Алессандро Занарди, где его ждал оглушительный успех: дебютант серии с 7 победами становится чемпионом (команда Чипа Ганасси - Chip Ganassi Racing, Reynard Honda).
2000
Продолжил выступления в CART (ChampCars) за команду Chip Ganassi Racing (Lola Toyota): 9 итоговое место с 3 победами. Победитель легендарной гонки "Инди-500" (серия IRL, команда Chip Ganassi Racing).



А Это болид чемпионов 2005!!!!




[/img]

и хде картинка-то?

ну вот хоть один единомышлинник!!!!
ты австралию смотрел? чего он тна раву заехал то?

шумахер, шумахер - ну рулит кто ж спорит (хотя уже не так как раньше), так не интепресно же

А я поставлю так:
1. Баттон
2. Монтойя
3. Алонсо

Шумахер ст. - d/f

А скоко лет он уже чемпион, все 11 или скоко (не знаю, но это просто интересно)???

семикратный чемпион мира: 1994, 1995 и с 1999 по 2004

Я вот думаю:
В Австралии было прохладно..., а на Сепанге, наверняка, жара будет...
Резину менять нельзя. Вот перед финешем и будет фигурное катание

Да, я полностью согласен)
А что говорят правила???
Резину то можно менять перед гонкой???? А то FIA может такого теперь намутить....
Если серьезно, то им там реально будет сложно при такой жаре, особенно на мягкой резине. Поэтомц будет надеяться. что будет дождик..... которой так выгоден одному из гонщиков

1999 рулил МегаМика !!!
и Маки...по инерции

еле-еле...Ирвайн мог стать чемпионом,если б ему колёсы секунд 20 не искали...как тонка грань...Шум мог в 2003 слить если б его не толкнули...

Вай ме,народ,давайте уважать друг друга.Воздержитесь от ТАКИХ картинок.
2 Кристиан,ну большая она.

Шумахер чемпион уже 7 лет!1994-1995,1999-2004.Вроде так!А дебют у него был в 1991 году!
Но в этом у него не очень клеиться!Все эти преравнивания уже достали!

Скажу чесно Шуми терпеть не могу,а младший его худшая копия.
Из бывших лучший Аэртон Сенна.Он такое на трассе творил, что Шуми отдыхает.И незря Сенна ему по фэёсу заехал,жаль что мало. И как может нравиться Барречелло (если только как человек) он же никогда лидером не был,с него гонщик нулевой.Вы чё по результатам заездов смотрите,дак вы посадите за феррари обезьяну , она ито второй приедет.У феррари куча бабок,а остальные отдыхают.И ещё у них есть Росс Браун.И вообще Ф-1 из года в год теряет свою зрелещность благодаря дуэту Браун Шумахер.
Из молодых нравиться Фернандо Алонзо.Ворвался в ф-1 как торпеда,но у рено вечно какие-то проблеммы всё время мудрят ,не так давно ещё чайниками назывались.Скорее всего потому что рулят там не профи.Хотя возможно как бизнесмен Бриаторе и хорош.
Монтойя очень зрелищный гонщик,но через чур импульсивен.
До прихода в Ф-1 Алонзо , очень нравилось как катает Райконен, но последнее время ему фатально невезёт.
Кто-то там о Вэбэре говорил.Ничего плохого как впрочем и хорошего о нём не могу сказать.Так себе середняк.
Ну а в Баттоне что-то есть.Возможно движок его булида .Хондовские движки всегда славились.

К сожалению , как это неприскорбно , но эра Миши Шумахера начинает подходить к концу ; он уже не показывает того , на что он способен на самом деле : нету больше того риска , той страсти , той скорости , той красоты !!!
Пришли более молодые и перспективные гонщики , которые показывают очень хорошие гонки !!!

И это радует , что теперь можно смотреть не только , как Шума всех рвет , но и по настоящему хорошую Гонку !!! :!:

С новыми правилами FIA Гонка из Шоу превратилась в Цирк.
И самый зрелищный момент (Пит стоп с заменой колес) убрали

Lamuer,я буду верить в него до последнего!

Она всегда называлась "Большёй цирк"